Ağır Vasıta Lastik Kaplama İle Filo Maliyetlerini %50 Düşürmenin Yolları
Lojistik ve nakliye filoları için en büyük ikinci gider kalemi olan lastik harcamalarını soğuk lastik kaplama teknolojisi ile nasıl %50 oran...
OKUMAYA DEVAM ETSoğuk Kaplama mı Sıcak Kaplama mı? Hangi Araç İçin Hangisi Tercih Edilmeli?
Soğuk kaplama (Pre-Cure) ile sıcak kaplama (Mold Cure) arasındaki farklar nelerdir? Kamyon, otobüs ve şantiye araçları için doğru kaplama yö...
OKUMAYA DEVAM ETİş Makinesi (OTR) Lastiklerinde Kaplama ve Bakım Rehberi
Maden, hafriyat ve inşaat alanlarında çalışan dev OTR iş makinesi lastiklerinizi hurdaya ayırmadan yenileyerek binlerce lira tasarruf edin....
OKUMAYA DEVAM ETKarkas Muayenesi Neden Hayatidir? X-Ray ve Ultrasonik Kontrolün Önemi
Her lastik karkası kaplanır mı? Güvenli sürüş ve yüksek performans için kaplama öncesi ultrasonik karkas muayenesinin kritik rolü....
OKUMAYA DEVAM ETKış Şartlarında Ağır Vasıta Lastik Bakımı ve Desen Seçimi
Zorlu kış koşullarında çekici ve kamyonlarda tutunma performansını artıran M+S ve 3PMSF kar tanesi sembollü sırt kaplama çözümleri....
OKUMAYA DEVAM ETLastik Kaplamanın Çevreye ve Yeşil Dönüşüme Katkıları
Her kaplanan lastik 35 litre ham petrol tasarrufu sağlar. Sürdürülebilirlik, karbon ayak izi azaltımı ve sıfır atık ilkemiz....
OKUMAYA DEVAM ET