Lojistik ve nakliye sektöründe faaliyet gösteren filolar için akaryakıttan sonra en büyük gider kalemi lastiklerdir. Sürekli artan sıfır lastik fiyatları, nakliye firmalarının işletme bütçelerini zorlamaktadır. Peki, filonuzun lastik maliyetlerini yarı yarıya düşürürken güvenliğinizi ve kilometrenizi korumanız mümkün mü? Cevap: Uluslararası Standartlarda Lastik Kaplama.
Kilometre Başına Maliyet (CPK) Nasıl Düşer?
Bir ağır vasıta lastiğinin toplam değerinin yaklaşık %70'ini çelik karkas gövde oluşturur. Lastiğin dişleri aşındığında karkas sağlam kalır. Sıfır lastik almak yerine sağlam karkas üzerine yüksek kaliteli sırt hamuru çekilerek yapılan kaplama işlemi, sıfır lastik maliyetinin sadece %40-%50'sine denk gelir.
Sıfır Lastik Kullanımı
Yüksek ilk satın alma maliyeti. Karkas atıldığında milli servet ve bütçe heba olur.
Tokçınar Kaplama Çözümü
Aynı karkas 2-3 defa kaplanabilir. Yarı fiyatına sıfır lastik kilometresi elde edilir.
Filolar İçin 4 Kritik Altın Kural
- Zamanında Raspalama: Diş derinliği 3-4 mm'ye düşmeden lastiği söküp kaplamaya verin. Diş tamamen bittiğinde karkas yaralanma riski artar.
- Hava Basıncı Takibi: Düşük hava basıncı ile çalışan kaplama lastik aşırı ısınır. Düzenli basınç ölçümü ömrü %30 uzatır.
- Aksa Göre Desen Seçimi: Çekici (aks) için bloklu, dorse (treyler) için düz kanallı sırt desenleri tercih edilmelidir.
- Profesyonel Karkas Ekspertizi: X-Ray ve ultrasonik muayeneden geçmeyen karkasları kaplatmayın. Tokçınar tesislerinde tüm karkaslar ECE R109 normlarında test edilir.
Filonuz İçin Ücretsiz Saha Analizi İsteyin!
Sivas Tokçınar Lastik Kaplama saha uzmanları garajınızı ziyaret ederek lastiklerinizin durumunu ücretsiz raporlasın.